در 24 نوامبر 1983 و همزمان با اعلام برنامه ساخت فوکر 50 ؛ شرکت فوکر برای حفظ سهم بازار هواپیماهای منطقه ای اعلام کرد با کمک دولت هلند ؛ هواپیمای فوکر 100 را عرضه خواهد کردوعلت نامگذاری این هواپیما ؛ پیش بینی ظرفیت 100 مسافر بود.( شرکت فوکر بر اساس تعداد مسافر هواپیماهای خود را نامگذاری میکرد.)
این شرکت طرح فوکر 28سری 4000 را مبنای طراحی خود قرار داد و با افزودن دوبخش اضافی یکی در جلو ویکی درعقب بالها ؛ طول بدنه را به اندازه 74/5 متر افزایش داد و برای موتور آن از نوع رولز رویس استفاده کرد.و با تغییر لبه حمله و لبه فرار بالهای فوکر 28 و اصلاح مقطع بال ؛ بازدهی آنرا تا 30% افزایش دادند وباعث گسترش محدوده کوبش پر سرعت و کاهش نیروی پسا ( در سرعتهای کم و سرعتهای زیاد ) شدند. برای اداره وزن آن ارابه های فرود بلندتری پیش بینی شد و دهانه بال در ناحیه نوک به اندازه 3متر و دهانه دم افقی به اندازه 4/1 متر افزایش یافت . و کابین با سیستمهای الکترونیکی رقمی پیشرفته وبا سیستم خلبان خودکار رقمی به شکل کاملا متفاوتی از فوکر 28 طراحی گردید.
اولین پیش نمونه این هواپیما با سهیم شدن سایر سازندگان اروپای در 30 نوامبر 1986 به پرواز در آمد. و اولین فروند تولید شده فوکر 100 در 29 فوریه 1988 به خط هوایی سوئیس ایر تحویل شد.
مشخصات فنی مدل پایه :